Paras sähköauton latausasema omakotitaloon 2026 – vertailu

ArtikkelitSähköauton latausasema

Vertailemme parhaat sähköauton latausasemat omakotitaloon: Zaptec Go, Zaptec Go 2, Easee Charge Up ja DEFA Power. Hinnat, ominaisuudet ja takuut – löydä juuri sinulle sopiva laturi.

Paras sähköauton latausasema omakotitaloon 2026 – vertailu

Sähköauto latautuu parhaiten kotona yön aikana. Tällöin sähköautoilu on kaikin puolin vaivatonta – voit lähteä aina aamulla "täydellä tankilla" liikenteeseen. Kiinteä latausasema tekee kotilatauksesta helppoa, edullista ja turvallista. Mitä sinun tulisi huomioida, kun valitset itsellesi sopivaa kotilatausasemaa?

Tässä artikkelissa käymme läpi, mitä sähköauton latausaseman hankinnassa omakotitaloon kannattaa huomioida. Miten sähköliittymän koko vaikuttaa valintaan ja mitkä laitteet toimivat parhaiten kotikäytössä?

Miksi latausasema on kannattava investointi kotiin?

Kotona lataaminen on julkisia latauspisteitä halvempaa ja vaivattomampaa – auton akku on aamulla aina täynnä ilman erillisiä latausreissuja. Kotilataus pitää myös akun kunnossa paremmin kuin jatkuva pikalataus.

Latausasema voi lisätä myös asunnon arvoa, mikä tekee siitä monella tapaa järkevän hankinnan.

Mitä sähköauton latauspisteen asennus vaatii?

Kiinteä latausasema kytketään nimensä mukaisesti kiinteästi talon sähköverkkoon, minkä vuoksi asennus vaatii aina koulutetun sähköasentajan. Ammattitaitoinen asentaja osaa valita asennusta varten asianmukaiset tarvikkeet – kaapeli tulee mitoittaa oikein, ja lisäksi latausasema vaatii vikavirtasuojan ja sulakkeet.

Latausaseman paikka kannattaa valita niin, että se on helposti käytettävissä.

Minkä tehoinen latausasema kotiin?

Suurimman osan Type 2 -latausasemista pystyy asentamaan joko 11 tai 22 kW teholle. Asennuksessa on kuitenkin huomioitava, että talon pääsulakkeet ja sähköjärjestelmän nykyinen kuormitus vaikuttavat siihen, minkä tehoisen latausaseman taloon voi asentaa.

Suomessa omakotitaloissa yleisin pääsulakekoko on 3x25A. Yleensä tällaisella sulakekoolla varustettuun omakotitaloon voi asentaa 11 kW latausaseman. Jos taas halutaan asentaa 22 kW tehoinen latausasema, olisi hyvä olla vähintään 3x35A pääsulakkeet – mielellään jopa 3x50A.

Molemmissa tapauksissa kannattaa harkita dynaamista kuormanhallintaa, jos talossa on sähkölämmitys tai muuten paljon sähkölaitteita. Se säätää lataustehon automaattisesti niin, ettei sulake pääse palamaan.

Sähköauton latausasema 11 kW

11 kW on yleisin valinta kotitalouksille. Se käyttää kolmivaihevirtaa (3x16A) ja lataa käytännössä kaikki markkinoilla olevat sähköautojen akut yön aikana täyteen.

Sähköauton latausasema 22 kW

22 kW lataa nopeammin, jos autosi sisäinen laturi ottaa tämän vastaan. Suurin osa täyssähköautoista ei kuitenkaan edes mahdollista lataamista vaihtovirralla 22 kW:n teholla. Suuremmasta lataustehosta on hyötyä, jos autossa on 22 kW:n sisäinen laturi tai kyseessä on auto, joka tukee 7 kW:n 1-vaihelatausta. 22 kW:n laturi vaatii 3x32A sulakkeet, ja pääsulakkeiden koon tulee olla vähintään 3x35A – mielellään kuitenkin 3x50A.

Mikä on paras sähköauton latausasema omakotitaloon?

Oikea laite riippuu siitä, mitä ominaisuuksia arvostaa eniten. Pörssisähkön automaattinen hyödyntäminen, kiinteä kaapeli mukana vai pelkkä simppeli peruslaturi? Kaikissa suosituksissamme on Type 2 -liitin, joka on nykyautoissa selvästi yleisin. Voit vertailla kaikkia latureitamme myös latausasemien vertailutaulukosta.

Zaptec Go – suosituin kotilaturi

Zaptec Go on myydyin kotilaturi Suomessa. Eco Mode lataa auton automaattisesti pörssisähkön halvimmilla tunneilla – ilman että tarvitsee säätää mitään. Laitteessa on ilmainen 4G-yhteys ja WiFi valmiina, ja takuu on 5 vuotta.

  • Hinta: 678 €
  • Latausteho: max 22 kW
  • Takuu: 5 vuotta
  • Pörssisähkö: sisäänrakennettu

Zaptec Go 2 – V2G-valmis uuden sukupolven laturi

Zaptec Go 2 on Zaptec Gon seuraaja, jossa on kaikki edeltäjänsä hyvät ominaisuudet ja enemmän. MID-sertifioitu mittari mahdollistaa tarkan kulutuksen seurannan, ja V2G-tuki valmistelee laitteen kaksisuuntaiseen lataukseen – auton akusta voidaan tulevaisuudessa syöttää sähköä takaisin verkkoon. Myös tässä mallissa ilmainen 4G ja 5 vuoden takuu.

  • Hinta: 939 €
  • Latausteho: max 22 kW
  • Takuu: 5 vuotta
  • Pörssisähkö: sisäänrakennettu

Easee Charge Up – jos haluat RFID-tunnistuksen

Easee sopii hyvin, jos taloudessa on useampi käyttäjä tai haluat hallita latauksia RFID-kortilla. Ilmainen 4G eSIM on vakiona ja laite vaihtaa automaattisesti 1- ja 3-vaiheen välillä auton tarpeen mukaan.

  • Hinta: 679 €
  • Latausteho: max 22 kW
  • Takuu: 3 vuotta
  • Pörssisähkö: ajastuksella

DEFA Power – kiinteä kaapeli mukana

DEFA Power tulee valmiina 6 metrin latauskaapelin kanssa, joten erillistä kaapelia ei tarvitse hankkia. V2X-tuki mahdollistaa kaksisuuntaisen latauksen – auton akusta voi syöttää sähköä takaisin kotiin. Pörssisähköohjaus on sisäänrakennettu. Kannattaa kuitenkin huomioida, että kaikissa laitteissa on mahdollista lukita kaapeli laitteeseen – tällöin erillinen kaapeli toimii kiinteän kaapelin tavoin.

  • Hinta: 749 €
  • Latausteho: max 22 kW
  • Takuu: 5 vuotta
  • Pörssisähkö: sisäänrakennettu

Voiko latausaseman hankintaan saada kotitalousvähennystä?

Kyllä. Asennustyö on kotitalousvähennyskelpoista – laite itse ei kuulu vähennyksen piiriin, mutta sähköasentajan työ kyllä.

  • Vähennys on 35 % työn hinnasta (sis. alv)
  • Maksimi 1 600 € per henkilö per vuosi
  • Omavastuu 150 €

Esimerkki: 600 euron asennustyöstä saat 210 euroa vähennettyä veroista. Jos taloudessa on kaksi aikuista, molemmat voivat hakea vähennyksen erikseen.

Paljonko maksaa sähköauton latauspiste kotiin?

Latausasema omakotitaloon maksaa asennettuna noin 500–2 000 euroa laitteesta ja asennuksen vaativuudesta riippuen.

Lataamisen hinta kotona on keskimäärin 0,10–0,20 euroa per kWh – akun täyteen lataus maksaa noin 6–12 euroa.

Voiko latausaseman asentaa itse?

Ei, jos kyse on kiinteästä asemasta. Markkinoilla on kyllä olemassa esimerkiksi 3-vaihepistorasiaan asennettavia laitteita, mutta ne eivät ole sähköturvallisuuden puolesta samalla tasolla kuin kiinteästi asennettu laite. Kiinteässä asennuksessa laite kytketään suoraan talon sähköverkkoon, mikä edellyttää sähköasentajan pätevyyttä. Väärin tehty asennus voi aiheuttaa oikosulun tai tulipalovaaran.

Me Korpilatauksella hoidamme asennuksen alusta loppuun – tilanteen kartoituksesta oikean laitteen valintaan ja asennukseen.

Yhteenveto

11 kW latausasema riittää suurimmalle osalle kotitalouksista. Jos pörssisähkön automaattinen hyödyntäminen kiinnostaa, Zaptec Go, Zaptec Go 2 ja DEFA Power hoitavat sen ilman säätämistä. Jos kiinteä kaapeli on tärkeää, DEFA Power on ainoa suosituksistamme, jossa se tulee vakiona mukana.

Muista myös kotitalousvähennys – asennustyöstä saa 35 % takaisin veroissa, mikä pienentää kokonaiskustannuksia merkittävästi.

Pyydä maksuton tarjous → tai Tilaa latausasema →

Tarvitsetko sähköauton latausaseman kotiin?

Tilaa avaimet käteen -asennus verkkokaupasta tai pyydä tarjous räätälöityyn ratkaisuun.